驾驭小米SU7上墙后 车手：不太敢开国内赛道了
- 发布时间：2024-11-11 21:49:51
- 作者：新闻资讯
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快科技9月25日音讯，小米SU7四驱版具有十分强的动力，而且底盘悬架本质在同价位也数一数二，因而获得了许多驾驭爱好者的倾慕，
但SU7本质上仍是一台偏运动的家用车，并不是实在的赛车，假如想要在赛道上奔驰，那就需要做针对性改装，比方刹车体系，而假如是原厂状况，很有可能会由于过度剧烈驾驭导致刹车片磨损过快而产生失控。
本年6月份，闻名轿车博主、车手“键盘车神教教主”驾驭一台小米SU7在赛道上出了事端，依照他的说法，是在尾速高达214km/h的时分，车辆没刹住，强行把车甩进钟摆，靠碰击轮胎墙保住了自己的一条命。
死里逃生后，该博主简直不再更新国内赛道的视频节目，更多的是将目光放到了国内的纽北赛道，针对此事，他近来做了进一步的回应。
博主表明，为啥不做国内赛道，由于现在不太敢开。“由于前次小米上墙让我实在的感受到临死是什么感觉，说实话便是，怂了。”
一起他还称，“假如我有必要承受极限刷圈有0.1%可能性会死，那我甘愿把这个时机用在更重要的竞赛，或许对记载的应战。而不是日常的圈速节目。日常的刷圈节目我只愿意推到8-9成的极限，可是这样的圈速我也并不满足。所以一拖再拖，我也没想到好的方法。”
国内圈速榜有必要用力刷，用8-9成力慢1-2s的圈速，我觉得含义不大，还被人喷，“这什么菜逼，离极限2秒还做圈速榜？”。我曾经对自己的圈速仍是挺自傲的，不想自己亲手毁了；
而纽北圈速榜更像是跑山，都是游客日算了，用8-9成的力在刷是很合理的。我放10秒的水，观众相同觉得我很猛。由于赛道的速度太快了，我刹车点很早观众也底子看不懂。
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